HPA Konverzní kit F2 pro VFC/Umarex HK417/G28

Patentovaný dvojitý solenoidový design:

Dvojitý solenoidový design F2™ poskytuje stejnou funkci jako legendární Fusion Engine™, ale v kompaktnějším, efektivnějším a flexibilnějším provedení. Dvě solenoidy umožňují nezávislou regulaci trysky a talířového ventilu, aby bylo dosaženo bezkonkurenčního řízení jak doby nabíjení, tak i objemu použitého vzduchu. Kromě toho je možné měnit spouštěcí posloupnost tak, aby byla schopna pracovat jak s closed boltem, tak s režimem "AEG".

Zvýšená účinnost: 

F2™ obsahuje novou jednodílnou, lehkou konstrukci ventilů, která však funguje stejným způsobem jako Fusion Engine™. Tento ventil je schopen pracovat při nižších tlacích a využívá méně vzduchu k fungování, což optimalizuje účinnost vzduchu.

Pružinová tryska: 

Tryska F2™ je předepjatá pružinou dopředu, která zajišťuje konzistentní zatížení bez ohledu na provozní tlak. Může pojmout, stejně pružina jako Fusion Engine™, lehkou i těžkou pružinu, které jsou k dispozici pro nastavení síly zatížení.

Robustní konstrukce modelu F2 ™ umožňuje provozní tlak v rozmezí 45psi až 145psi, který umožňuje dosahovat rychlosti od CQB po DMR při použití pouze jedné trysky pro celý rozsah nastavení rychlosti.

Vlastnosti:

• Extrémně lehký a kompaktní design
• Dvojitá solenoidová konstrukce umožňuje změnu z open na closed bolt střelbu.
• F2 FCU s LCD umožňuje snadné nastavení.
• Pružinová tryska poskytuje konzistentní zatížení
• Jednoduchý talířový ventil může pracovat při nižších tlacích
• Patentovaný dvojitý solenoidový design
• Snadno nastavitelné FPS lze použít jak pro CQB, tak pro použití v terénu, aniž byste museli měnit trysky
• F2 FCU je v podstatě Mini Fusion Engine. Nabízí stejnou nastavitelnost a výkon jako Fusion Engine, ale v balení velikosti válce.

Rychlostní rozsah: 205fps - 500fps
Provozní tlak: 45-145psi
Délka: 4"
Kompatibilita: Většina gearboxů V2
Materiál: hliníková slitina